La moitié d’entre nous ne peut pas juger de la limite d’alcool au volant et pense que nous pouvons prendre le volant en toute sécurité après avoir bu, selon une étude
- Une expérience avec l’alcool montre que la moitié d’entre nous ne peut pas juger les limites avant de prendre le volant
- Une étude a révélé que jusqu’à 53 % des personnes pensaient à tort qu’il était prudent de conduire après avoir bu
- À l’approche de Noël, la police réprime l’alcool au volant
Déterminer la quantité d’alcool que l’on peut boire sans danger avant de conduire est toujours un pari – mais maintenant, une étude a révélé à quel point nous pouvons nous tromper.
Les chercheurs ont demandé à 90 personnes de boire de la bière ou du vin ou les deux et de s’exprimer lorsqu’elles pensaient avoir dépassé la limite.
Étonnamment, l’expérience a révélé que jusqu’à 53 % pensaient à tort qu’ils pouvaient conduire en toute sécurité.
Les chercheurs ont demandé à 90 personnes de boire de la bière ou du vin ou les deux et de s’exprimer lorsqu’elles pensaient avoir dépassé la limite (image du fichier)
Les auteurs de l’étude suggèrent qu’encourager les gens à penser davantage à la quantité d’alcool qu’ils ont bu plutôt qu’à ce qu’ils ressentent peut les aider à évaluer leur aptitude à mieux conduire.
Le Dr Kai Hensel, qui a dirigé l’étude de l’Université de Cambridge et de l’Université Witten/Herdecke en Allemagne, a déclaré au Harm Reduction Journal : « Ces résultats montrent l’importance de bien réfléchir avant de prendre le volant. »
À l’approche de Noël, la police réprime l’alcool au volant et la drogue et cible les points chauds connus. L’année dernière, 6 730 conducteurs ont été pris en flagrant délit.
Le Dr Hensel a ajouté : « Dans les pays où les limites d’alcool sont légales, c’est généralement le conducteur qui juge de la quantité d’alcool qu’il a bu et de son aptitude à conduire.
« Mais comme nous l’avons montré, nous ne sommes pas toujours doués pour porter ce jugement. Jusqu’à une personne sur deux dans notre étude a sous-estimé à quel point ils étaient ivres – et cela peut avoir des conséquences dévastatrices. »
Les chiffres du ministère des Transports montrent que le nombre de personnes tuées ou grièvement blessées (KSI) dans des accidents de conduite en état d’ivresse sur les routes britanniques a atteint un sommet en huit ans en 2019.
Il y a eu environ 2 050 victimes de KSI dans des collisions où au moins un conducteur avait dépassé la limite d’alcoolémie, une augmentation de 8 % par rapport à l’année précédente et le niveau le plus élevé depuis 2011.
Les chercheurs en Allemagne ont remarqué que les participants devenaient plus pauvres pour estimer leur concentration d’alcool dans l’haleine à mesure qu’ils devenaient ivrognes.
Le Dr Hensel a averti que cela pourrait avoir de « graves conséquences » dans les pays où les limites de conduite légales sont plus élevées.
La limite en Angleterre, au Pays de Galles et en Irlande du Nord est de 80 mg d’alcool pour 100 ml de sang, alors qu’aucune autre partie de l’Europe n’a une limite supérieure à 50 mg/100 ml.
En 2014, le gouvernement écossais a réduit la limite à 50 mg/100 ml.
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www.dailymail.co.uk
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