Les conducteurs de véhicules électriques sont de plus en plus nombreux chaque année. Si les solutions de recharge se développent, il est parfois difficile d’en estimer le prix et d’opter pour le mode le plus avantageux.
S’il est possible de recharger sa voiture électrique chez soi, il existe également des bornes de recharges semi-privées gratuites et des bornes publiques payantes classiques, rapides et ultra rapides. De quoi s’y perdre face à une offre toujours plus diversifiée ! Alors, combien coûte en électricité une recharge de voiture électrique ? Quel dispositif s’avère finalement le plus avantageux ? Nos réponses dans ce dossier.
Combien coûte en électricité une recharge de voiture électrique ?
Pour recharger sa voiture électrique, il existe plusieurs dispositifs que sont les bornes de recharge (ou Wallbox), les prises électriques renforcées et le recours à une prise domestique standard. Faire le plein de son véhicule électrique coûte donc un certain prix à son utilisateur, celui-ci étant calculé sur la base du prix au kilowattheure (ou kWh) d’électricité.
Néanmoins, évaluer le prix d’une recharge de véhicule électrique est bien plus complexe, car ce calcul tient compte de plusieurs paramètres. En moyenne, une voiture électrique consomme 15 kWh/100 km, mais ce chiffre n’est qu’une moyenne globale susceptible de varier en fonction du modèle de véhicule, de sa batterie, du type de trajet effectué (ville, campagne, autoroute, etc.), du fournisseur en énergie et des conditions climatiques rencontrées. Par ailleurs, les tarifs sont très variables en fonction du mode de recharge choisi.
Recharger son véhicule à son domicile s’avère très avantageux puisque le tarif est trois à quatre fois moins cher que la recharge d’un véhicule thermique. Bien entendu, des variations de prix sont possibles selon le moment de la recharge, c’est-à-dire selon les heures creuses et les heures pleines. D’un fournisseur d’énergie à l’autre, on note des variations sensibles de tarifs. Mais il est également possible de recharger son véhicule électrique en dehors de chez soi, sur des bornes publiques, pour un prix plus intéressant qu’un plein de carburant traditionnel, mais globalement plus onéreux qu’une recharge domestique.
Combien ça coûte de recharger son véhicule électrique à domicile ?
La recharge à domicile s’avère la solution la plus économique. Pour calculer précisément le coût de la recharge en électricité d’un véhicule électrique, il convient de tenir compte de la consommation de la voiture (12, 15, 17 ou 20 kWh/100 km) et du prix du kilowattheure susceptible de varier selon le fournisseur en énergie choisi. Le tarif appliqué dépendra également du moment de la recharge, c’est-à-dire en heures creuses ou en heures pleines.
Voici une estimation moyenne des prix de charge :
- Pour un véhicule électrique dont la consommation est de 12 kWh/100 km, le coût d’une recharge pour 100 km en heure pleine oscille entre 1,75 euro et 2,30 euros, et entre 1,40 euro et 1,50 euro en heure creuse.
- Pour un véhicule électrique dont la consommation est de 15 kWh/100 km, le coût d’une recharge pour 100 km en heure pleine oscille entre 2,20 euros et 2,90 euros, et entre 1,70 euro et 1,90 euro en heure creuse.
- Pour un véhicule électrique dont la consommation est de 17 kWh/100 km, le coût d’une recharge pour 100 km en heure pleine oscille entre 2,50 euros et 3,30 euros, et entre 2,00 euros et 2,20 euros en heure creuse.
- Pour un véhicule électrique dont la consommation est de 20 kWh/100 km, le coût d’une recharge pour 100 km en heure pleine oscille entre 2,90 euros et 3,80 euros, et entre 2,30 euros et 2,50 euros en heure creuse.
Vous l’aurez donc compris, recharger une voiture électrique chez soi coûte entre 1,40 euro et 3,80 euros pour 100 km, soit bien moins que les 6 euros à 9 euros qu’il faut compter pour un véhicule thermique. Il est en outre possible de réduire ses frais en programmant systématiquement ses recharges de véhicule électrique sur les périodes d’heures creuses.
Combien ça coûte de recharger son véhicule électrique en dehors de chez soi ?
Il est possible de recharger votre véhicule en dehors de chez vous de manière totalement gratuite. En effet, certains centres commerciaux et enseignes de magasins proposent en accès libre à leur clientèle des bornes de recharge sur leur parking. Certaines entreprises proposent des services identiques à leurs salariés, parfois contre une contribution financière.
Il existe également des bornes publiques accessibles à tout conducteur de véhicule électrique. Néanmoins, la majorité de ces bornes publiques prévoient, en France, un paiement basé sur la durée de recharge avec un décompte à la minute ou à l’heure ou encore par le biais d’un abonnement forfaitaire. Il est toutefois également possible d’être facturé au kilowattheure consommé, ce qui permet de profiter d’un tarif mieux ajusté.
Il est difficile d’estimer le prix de recharge sur une borne publique, car les tarifs varient grandement d’une borne à l’autre puisqu’ils dépendent du type de borne proposé (les bornes classiques étant moins onéreuses que les bornes rapides et ultra rapides), de l’opérateur en énergie, de la période de charge et de l’éventuel abonnement souscrit. Néanmoins, il faut compter un peu plus cher que sur une borne privée, dans la mesure où l’exploitant se dégage une marge et que le prix permet également de financer les travaux d’installation et d’entretien du dispositif de recharge. Quoi qu’il en soit, les tarifs doivent systématiquement être affichés clairement pour éviter toute mauvaise surprise.
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