De plus en plus de produits font l’objet d’un reconditionnement, une tendance écologique et économique qui permet de prolonger la vie de multiples objets du quotidien voués à la casse.

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Les bornes de recharge pour véhicules électriques ne font pas exception. Si une wallbox d’occasion est un produit de seconde main revendu en l’état, une borne de recharge reconditionnée est également un produit d’occasion, mais qui a été révisé, réparé et remis en état avant d’être testé puis remis sur le marché. Il s’agit donc d’un objet équivalent à un produit neuf à qui l’on offre une seconde vie et que l’on accompagne de garanties attractives en matière de fiabilité et de sécurité.

Néanmoins, est-ce véritablement valable de se tourner vers ce type de borne de recharge ? Tentons de faire le point sur la question dans ce dossier.

Borne de recharge d’occasion reconditionnée : de quoi parle-t-on ?

Si la majorité des particuliers qui souhaitent installer une borne de recharge pour leur véhicule électrique à leur domicile opte pour un modèle neuf, le marché de l’occasion se développe dans ce domaine. On distingue deux catégories de produits de seconde main : la borne de recharge d’occasion et la borne de recharge reconditionnée. Dans les faits, il s’agit de deux modèles d’occasion, mais il existe pourtant des différences qu’il convient de bien identifier.

La borne de recharge d’occasion : un modèle revendu tel quel

La borne de recharge d’occasion est une wallbox qui a été achetée neuve puis qui a été revendue sur le marché de l’occasion au bout d’un certain temps d’utilisation, et ce, à un tarif moins élevé.

Lorsqu’une borne de recharge est vendue d’occasion, elle est vendue en l’état. Ceci signifie qu’elle peut très bien fonctionner, mais qu’elle a une certaine usure et vétusté dont son prix de vente tient compte. Elle offre donc une fiabilité limitée.

La borne de recharge reconditionnée : une wallbox remise à neuf

La borne de recharge reconditionnée est également une borne d’occasion, mais elle est remise en vente après avoir été remise en état. En conséquence, il s’agit d’un modèle neuf qui a été acquis et utilisé puis revendu à un reconditionneur. Celui-ci l’a remise en état de manière à lui attribuer les mêmes qualités qu’un produit neuf, mais elle sera vendue – en principe – moins cher qu’une borne sortie d’usine.

En effet, le reconditionnement prévoit que la borne soit remise en parfait état de fonctionnement. Les pièces défectueuses sont remplacées ou réparées, les rayures et les traces sont nettoyées et elle est même testée avant sa remise en vente avec garantie, sous son emballage d’origine et accompagnée de sa notice.

Son prix est ainsi plus élevé qu’une borne de recharge d’occasion classique puisqu’il tient compte des frais engendrés par sa remise en état.

Mais si ces bornes de recharge reconditionnées présentent bien des atouts, sont-elles véritablement valables ?

Quels avantages à opter pour une borne de recharge reconditionnée ?

Investir dans l’achat d’une borne d’occasion classique est généralement un choix économique, voire écologique. En effet, avec ce type d’investissement, le risque de se retrouver avec un produit défaillant est existant et rien ne garantit que la durée de vie de l’appareil, même s’il reste performant, sera de longue durée.

Si vous décidez de vous tourner vers ce type de borne, préférez un achat auprès d’un professionnel reconnu qui peut vous offrir une garantie. Cela vous permettra de tester la qualité du produit et de vous retourner en cas de problème, ce qui sera impossible en cas d’achat à un particulier.

En revanche, faire le choix d’une borne de recharge reconditionnée peut s’avérer plus intéressant. En effet, ce type de produit propose certains avantages.

• La borne de recharge reconditionnée offre des avantages quasiment équivalents aux produits neufs.
• Elle est assortie de la garantie légale de conformité d’une durée de six mois à deux ans (en cas d’extension avec une garantie commerciale), à l’instar d’une borne neuve, ce qui permet de couvrir tout risque de dysfonctionnement (à condition de prouver que le nouvel utilisateur n’en est pas à l’origine) et la prise en charge des frais de réparation et de remplacement des éléments défectueux, voire même un remboursement.
• Elle est accompagnée d’une garantie légale des vices cachés pour une durée de 24 mois, ce qui permet à l’acheteur de bénéficier, en cas de vice caché, d’une réduction supplémentaire sur le prix d’achat ou d’un remboursement.
• Elle est bien plus fiable qu’une borne d’occasion standard, puisqu’elle a été révisée, remise en état et testée. Elle bénéficie ainsi d’un cadre réglementaire plus strict, ce qui est plus rassurant pour le consommateur.
• Elle s’inscrit dans une démarche écologique, à l’instar des nombreux produits qui bénéficient désormais d’un reconditionnement (téléphones portables, ordinateurs, tablettes, etc.). Cela permet de réduire le nombre de déchets en allongeant la durée de vie d’appareils usagés.
• Son prix est plus attractif que celui d’une borne neuve, puisque si la borne a été reconditionnée, elle n’en reste pas moins un produit de seconde main.
• Une borne de recharge reconditionnée peut également permettre de remettre aux normes et à un usage plus actuel des bornes de recharge d’ancienne génération, de manière à leur permettre de répondre aux besoins actuels des nouveaux véhicules électriques, plus performants.

Quels sont les inconvénients d’une borne de recharge reconditionnée ?

Bien qu’elles soient avantageuses, les bornes de recharge reconditionnées ne sont pas sans inconvénient.

• Leur prix n’est pas toujours avantageux, car il dépend des interventions réalisées dans le cadre de leur remise en état, voire de leur remise aux normes actuelles. En conséquence, lorsque les frais d’intervention sont importants, une borne de recharge reconditionnée peut coûter quasiment aussi cher qu’un modèle neuf, voire parfois plus !
• Leurs capacités demeurent limitées pour les anciens modèles. Si leur remise en état est intéressante, elle ne suffit pas à couvrir les besoins des nouveaux véhicules. Une ancienne borne basique reconditionnée ne pourra pas être transformée en nouvelle borne intelligente très performante. Dans ce cas, mieux vaut se tourner vers un modèle plus récent.
• La compatibilité n’est également pas toujours au rendez-vous avec le véhicule électrique. Il est en effet parfois difficile de trouver la borne de recharge reconditionnée qui correspond à 100 % des besoins de son auto, car le marché commence tout juste à se développer.

Quel prix attendre d’une borne de recharge reconditionnée ? Est-ce valable d’investir dans un tel achat ?

Le marché des bornes de recharge reconditionnées n’en est qu’à ses débuts. Il est donc encore très limité et si le prix de ces produits est globalement moins élevé que celui des modèles neufs, l’écart demeure souvent faible.

Pour une borne de recharge neuve de premier prix, il faut compter 800 euros et un total de 1 500 euros avec les frais d’installation. Opter pour un modèle reconditionné permet ainsi de gagner quelques dizaines, voire quelques centaines d’euros pour un produit équivalent.

Vous l’aurez donc compris, en optant pour une borne de recharge reconditionnée, vous vous tournez vers un produit fiable et de qualité, qui a tout du neuf, sauf – dans la majorité des cas – le prix. S’il est vrai que certains modèles sont aussi onéreux, voire davantage, que leur équivalent neuf, une borne de recharge reconditionnée permet généralement à son acquéreur de faire tout de même l’économie de quelques dizaines d’euros, voire de centaines d’euros pour les plus chanceux. Il existe donc un intérêt réel à faire ce choix.

Mais plus que cela, le reconditionnement est un choix qui s’inscrit dans une démarche écologique. Il permet de prolonger l’existence d’un produit capable de fonctionner encore, mais qui a été placé au rebu pour de multiples raisons. En choisissant d’investir dans une borne de recharge reconditionnée, l’acquéreur contribue à réduire les déchets en la matière et c’est parfois la beauté de ce simple petit geste qui peut rendre ce produit véritablement valable.